10月1日起，《快遞運單》國家標準正式實施。新國標出臺后，賠償標準不再由快遞公司說了算。不過，華西都市報記者調查發(fā)現(xiàn)，盡管“新國標”已實施一周，多數(shù)快遞企業(yè)仍未更換快遞運單。

據(jù)了解，之前我國快遞運單基本由快遞公司自家定制，寫在運單背面的賠付條款有一些采用模糊的表述。新國標出臺后，將規(guī)范運單的賠付條款，以避免顧客與快遞公司之間的扯皮。

　　不過，昨日上午，錦江區(qū)一圓通攬件員告訴記者，不知道《快遞運單》國家標準出臺，公司也未更換運單。該攬件員提供的運單背面《國內快遞服務協(xié)議》顯示，目前圓通速遞執(zhí)行的仍是舊標準。

　　隨后，華西都市報記者致電多家快遞公司，發(fā)現(xiàn)行業(yè)標準仍未統(tǒng)一。申通客服8303稱，公司目前賠付標準是按照《郵政法》相關規(guī)定執(zhí)行，未接到執(zhí)行新國家標準的通知，運單也未改變。順豐客服3101說沒有接到新標準通知，也沒有更換運單。

　　匯通客服813表示，知道有新標準，但不清楚是否執(zhí)行。中通攬件員龔小姐則說，已接到通知，將實行新國標，“但目前新單子還沒有大范圍使用。”

 

 

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